Rally de Balcarce: «Nico» sigue a paso firme

Bien podría decirse que es una misma carrera, pero no. Lo sucedido el viernes quedó en el pasado, aunque demasiado reciente como para que el recuerdo no astille, o para que la racha se corte. Martín Scuncio se quedó con la general a bordo del Hyundai I20 de la clase R5. «Nico», que ganó la fecha inicial del fin de semana, está segundo en esta fecha que culmina el domingo detrás de Marcos Ligato.

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En la tercera fecha del Rally Argentino que se está disputando en Balcarce, Martín Scuncio (único participante ocn un auto de la clase R5) se sacó la mufa del viernes, luego que la rotura de un neumático en el último tramo lo privara de la victoria cuando la tenía en el bolsillo.

El piloto del Point Cola Racing se impuso en los dos tramos que comprendieron la Etapa 1 (fueron 33 kilómetros de velocidad cronometrada) con su Hyundai i20 para ganar la R5 y la clasificación general del día.

“Estamos muy contentos, pudimos andar bien y haciendo buen ritmo. El primer tramo era largo, con muchas chicanas y frenajes firmes viniendo en quinta velocidad, que supimos negociar bien. Disfrutamos de los caminos, que son muy diferentes a los de ayer, no hay rocas y con un piso más limpio. En el tramo dos perdimos un poco porque había arena y el auto no traccionaba. Mañana tendremos un camino más limpio para abrir. Si andamos tranquilos y ordenados, siguiendo la hoja, podremos andar adelante también”, dijo Scuncio.

Por su parte, en la RC2, la victoria parcial quedó para Marcos Ligato (Chevrolet Agile). El piloto del Tango YPF Infinia Rally Team se mantuvo en sintonía con lo hecho en la primera jornada del Rally de Balcarce, en la que comenzó de menor a mayor para terminar siendo escolta de Nicolás Díaz (Ford Fiesta). Ahora, el cordobés lidera en la divisional luego de vencer en las dos especiales pautadas por apenas 2,6s sobre al rojense, que se impuso en la primera de las dos fechas que se corren este fin de semana en los caminos balcarceños.

Tercero en la RC2 se ubicó Gerónimo Padilla (VW Polo) a 3,5s, quien ayer terminó la jornada ganando la segunda etapa de la fecha luego algunos inconvenientes que lo retrasaron. Por detrás se ubicaron Luis Arceluz (Renault Clio) y Rodrigo Di Salvo (Peugeot 208).

El resto de las clases
En la Copa Pirelli, reservada para autos Maxi Rally Turbo con brida de 32mm y para los de motorización aspirada, la victoria quedó para Diego Micelli (Peugeot 208), quien doblegó a Gastón Pasten por apenas 1,9s. Tercero fue Lucas Machado.

Dentro de la Junior Copa Elaion, Paulo Soria (Ford Ka) fue otro de los que encontró la revancha con rapidez. El piloto entrerriano, que ayer abandonó en el primer tramo por la rotura de un semieje, superó a Esteban Bilbao (Renaut Clio), ganador ayer por 8,1s. Tercero fue Germán Galfrascoli (VW Gol) a 32,1s.

Martín Maisonnave (Ford Fiesta), un referente en las carreras de llano, es quien lidera la RC5 con una exigua ventaja de 3,8s sobre Gabriel Cerutti (Ford Ka). En la tercera posición quedó Martín Suriani (Ford Fiesta).

Finalmente, en la Copa Senior, Fernando Álvarez (Ford Fiesta) se impuso sobre Jorge Fontana, el ganador de ayer, por 20,4s. En la tercera posición quedó Juan Soria a 23s.

Clasificación General Etapa 1 Rally Balcarce
3° Fecha Rally Argentino Directv
1°) Scuncio – Veraz (Hyundai I20 R5) 14.34,6
2°) Ligato – Garcia (Chevrolet Agile RC2) +5,6s
3°) Diaz – Allende (Ford Fiesta RC2) +8,2s
4°) Padilla-García (VW Polo RC2) +11,7s
5°) Arceluz– Queralt (Renault Clio RC2) +1.09,7

EL FEDERAL
Rodrigo Disalvo y Andres Pissaco se quedaron con la general y la punta de la MRt. En la N4 el experimentado Eduardo Lonati navegado por Pepe Bellido lideran su clase. Paulo Soria y Sergio Daparte se quedaron con la clase Jr por una ajustada deferencia. Solida victoria para Francisco Sanz y Pablo Bertinat en la clase A. Un afilado primer puesto para Fabian De Rissio y Ariel Zeppa quienes volvieron a estar en la punta como nos tenían acostumbrados. Los Maisonnave siguen liderando el fin de semana de la clase N2. Bruno Marino volvió con todo después de poder poner a punto su auto y lidera la N1.