El Puerto de Buenos Aires será remodelado, cuidando los estándares ambientales y de calidad, en el marco del Plan de Modernización, que impulsa el Ministerio de Transporte de la Nación con una inversión de 1.910 millones de pesos. El primer paso será ampliar la capacidad de la terminal con un diseño flexible, “capaz de adaptarse a las necesidades de los próximos 50 años, y de una manera más competitiva”. El contrato de concesión contempla que durante los primeros diez años la empresa que gane la licitación invierta 760 millones de dólares en obras, mientras que el Estado deberá desembolsar otros 300 millones en el mismo período. Durante la próxima década se avanzará, además, en el desarrollo de una terminal exterior, al igual que lo están haciendo los principales puertos del mundo, de hecho, ya comenzaron las obras de relleno para poder construirla y se avanzó en diez hectáreas sobre un total de 45 que estarán listas para 2030. El plan incluye mejoras como un único acceso al puerto que descongestionará el tránsito en la zona portuaria y disminuirá la contaminación ambiental y acústica y separará el tránsito pesado del liviano. Según se explicó oficialmente, la constitución de una zona única de verificación aduanera permitirá bajar los costos, sumar eficiencia y rapidez en las operaciones.
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