LICENCIA UNICA PARA CONDUCTORES

La presidente Cristina Kirchner encabezó el acto de lanzamiento de la licencia única para conducir autos, taxis, motos, camionetas, colectivos, camiones y que tiene como objetivo ordenar el tránsito vehicular y mejorar la seguridad vial en todo el país.
Durante su discurso, la jefe de Estado aclaró que el Estado está «haciendo todo lo posible» para bajar la cantidad de accidentes de tránsito, pero advirtió que es clave la responsabilidad ciudadana.
«Podemos tener una licencia única en todo el país, scoring, todos los exámenes, pero si cruzo el semáforo en rojo o voy sin casco, todo el esfuerzo es en vano», describió. 
Representantes de ONG como Madres del Dolor y de Familiares y Víctimas de Accidentes de Tránsito, sindicalistas vinculados al transporte de pasajeros y de cargas, así como de otras entidades especializadas en esta problemática fueron invitados especialmente a la Rosada para la presentación.
Características del nuevo sistema
Unificará los criterios de evaluación de aptitudes, conocimientos y capacitación para adquirir la licencia; el formato, costo y medidas de seguridad para emitirlas; la base de datos de infracciones de tránsito a través de un Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito ; y permitirá aplicar en el futuro el Sistema Nacional de Scoring, según informó oficialmente la ANSV.
Así, será emitida por todos lo centros de emisión certificados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, su duración será de hasta cinco años y cada vez que tenga que ser renovada  el conductor deberá aprobar un examen psicofísico. Además, los aspirantes a la nueva licencia deberán rendir un Curso de Educación Vial y Ética Ciudadana.
En la actualidad hay más de 1800 centros de emisión de licencias de conducir que poseen diferentes formas de emisión y formato. Por eso y para brindar mayor seguridad la nueva licencia será emitida por el Ministerio del Interior contendrá las mismas normas de seguridad e inviolabilidad del Documento Nacional de Identidad (DNI) y será regulada por la ANSV.
El proceso de unificación nacional de las licencias será progresivo por lo que convivirá con los sistemas locales hasta su reemplazo total. Por eso las licencias que ya fueron emitidas no perderán vigencia y su renovación no será obligatoria hasta su vencimiento.
PRESICIONES DE RANDAZZO
El ministro del Interior, Florencio Randazzo, tras participar junto a la presidenta Cristina Fernández de Kirchner en el lanzamiento de la nueva Licencia Nacional de Conducir, adelantó que “Tucumán, San Juan, Buenos Aires, Salta, Santiago del Estero, Tierra del Fuego, Misiones y la Capital Federal serán los primeros distritos en donde se pondrá en marcha este nuevo sistema”.
“De acá a fin de año vamos a ir avanzando rápidamente en la implementación de la Licencia Nacional de Conducir en todas las provincias argentinas”, anticipó Randazzo luego del acto que se realizó en el Salón de las Mujeres.
Randazzo detalló que con la Licencia Nacional “habrá un solo criterio para la expedición de la licencia, un mismo examen teórico práctico y también psicofísico en todo el país”. Y añadió que el nuevo carnet “se expedirá luego de una consulta previa al Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito, en donde está la información de todos los conductores del país respecto de si tienen infracciones o están inhabilitados a conducir por haber cometido faltas graves”.
“La puesta en funcionamiento de esta Licencia Unica evitará, por ejemplo, que una persona que está inhabilitada para manejar en un municipio pueda ir a otra jurisdicción, o incluso cambiarse de provincia, para sacar el carnet de conductor”, explicó Randazzo, “porque la unificación a la hora de expedirla, sumado a la existencia del Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito, que ya está en funcionamiento, impiden que se produzcan este tipo de situaciones irregulares”, agregó el Ministro.
Randazzo además subrayó que esta nueva Licencia “cuenta con más de 30 medidas de seguridad, y el software fue desarrollado íntegramente por el Estado”. Y destacó que “es fundamental el compromiso de todos, es decir del Estado pero también de los conductores y los peatones sobre la responsabilidad que tenemos se pueden seguir mejorando los resultados que hemos obtenido hasta ahora”.
En ese sentido, el Ministro del Interior recordó que “logramos una baja del 20 por ciento en la cantidad de víctimas fatales durante el último verano con respecto al anterior, del 42 por ciento si comparamos la Semana Santa 2010 con la del año pasado, y del 11 por ciento en las vacaciones de invierno de este año contra las de 2009”. 
Además, la ANSV explicó que esos conductores quedarán incluidos en el actual sistema ya que cada jurisdicción deberá informar sus registros a las bases de datos nacionales.